ADAC: Лучшие автомобили до 10 тысяч евро 2009

Немецкий клуб ADAC сравнил по критерию цена/качество десять самых дешевых автомобилей на рынке ФРГ. Лучший результат показала Toyota Aygo, а наихудшей в сравнении оказалась Lada Kalina. Если вы хотите купить автомобиль дешево, то должны быть готовы к уступкам в части комфорта и безопасности. Однако в любом классе автомобилей существует разброс оценок. Специалисты клуба ADAC провели сравнение десяти моделей, цена которых не превышает 10 тысяч евро.

Испытатели отметили в этом сегменте особенно большие различия в комплектации оборудования, обеспечивающего безопасность. Боковые подушки и шторки безопасности, а также электронные системы улучшения устойчивости (ESP) и управления тормозами в базовых комплектациях, как правило, отсутствуют. Их можно приобрести только за дополнительную плату, либо в составе автомобилей, цена которых выходит за обозначенный предел. Поэтому ADAC советует перед покупкой сравнивать цены и пользовательские характеристики.

Победа Toyota Aygo обусловлена большим объемом передней части салона, хорошо сбалансированным шасси и бодрым двигателем. Благодаря своей привлекательной цене и показанный в ходе испытаний расход топлива 5,6 литра на 100 километров, этот автомобиль получил самый высокий рейтинг по разделу расходы на техническое обслуживание. Однако отмечен и недостаток - довольно длинный тормозной путь в 44 метра со скорости 100 км/час. Победу Aygo над вторым призером - в основном идентичным победителю Citroen C1 – обеспечили шторки безопасности, входящие в стандартную комплектацию. На французском автомобиле их можно установить только путем доплаты.

На третьем месте обосновался VW Fox. Отмечено три положительных момента: большое пространство салона и багажника, комфортабельная подвеска и короткий тормозной путь (39 метров). Более высокое место помешали занять бедный список стандартного оборудования и слабый двигатель со слишком высоким потреблением топлива на 100 км (6,7 литра).

На шестом месте несколько неожиданно оказался Dacia Logan, в настоящее время самый дешевый автомобиль в Германии. Это было обусловлено, главным образом, большими объемами и малой стоимостью. Негативными показателями были тормозной путь длиной 44,5 м, а также отсутствие в базовой комплектации ESP и боковых подушек безопасности.

Серьезные претензии предъявлены модели Lada Kalina, у которой отмечено очень слабое торможение – дистанция составила 49 метров. Кроме того, автомобиль изготовлен с низким качеством, имеет очень слабое шасси, он неприятен в управлении и крайне беден в части оборудования обеспечения безопасности.

Полностью места в десятке распределились так:

1. Toyota Aygo

2. Citroen C1

3. VW Fox

4. Daihatsu Cuore

5. Kia Picanto

6. Dacia Logan

7. Renault Twingo

8. Chevrolet Matiz

9. Fiat Panda

10. Lada Kalina