Peugeot 3008 Hybrid4: Первый серийный дизельный гибрид

Первый серийный гибрид Peugeot  - компактный полноприводный кроссовер 3008 Hybrid4 - появится на рынке весной 2011 года, но большая часть технических деталей новинки стала известна уже сегодня. Машина очень оригинальна. Во-первых, это дизельный гибрид с основным мотором объемом 2.2 литра спереди и 37-сильным электродвигателем на задней оси. Во-вторых, это первый в мире так называемый TTR (Through-The-Road) гибрид. Это означает, что дизель и электродвигатель у него работают постоянно и независимо друг от друга. Батарея гибрида – традиционная никель-металлгидридная.

140-сильный дизель 3008 Hybrid4 оснащен мощным стартер-генератором системы старт-стоп. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой, которая имеет полностью автоматический режим.

При достаточном уровне заряда аккумулятора электромотор способен толкать машину в одиночку. При торможениях он уже работает, как генератор и подпитывает батарею. Суммарная мощность силовой установки 3008 Hybrid4 составляет 200 л.с.

Надо отметить, что архитектура силовой установки типа TTR гораздо дешевле обычной, с системой разделения потоков мощности от ДВС и электромотора, как у Toyota. Ожидается, что компания Peugeot будет выпускать еще и плагин-гибридную версию 3008 с литий-ионным аккумулятором.