Saab 9-X BioHybrid

www.greencarcongress.com

Компания GM привезла в Женеву футуристический концепт Saab 9-X BioHybrid. Из названия понятно, что автомобиль, по новейшей моде, имеет гибридную силовую установку. Она состоит из комбинации  компактного 1.4 литрового турбомотора, настроенного на потребление биотоплива марки E85, и гибридного привода нового поколения GM Hybrid System. Его особенностью является вспомогательная ременная схема подключения генератора и стартера. Концепт оснащен автоматизированной механической трансмиссией с управлением на рулевом колесе.

Компактный мотор объемом всего 1.4 литра с турбонагнетателем выдает великолепную мощность и момент – 200 лошадей и 280 ньютон-метров, соответственно. Причем, полка крутящего момента за счет турбонаддува находится в широком диапазоне от 1750 до 5000 оборотов коленвала. Прогнозируемый расход топлива при движении на бензине 4.9 литра на сто километров. Если заправляться биотопливом эта цифра возрастает до 6.4 литра на сотню. Но во втором случае значительно уменьшается количество выбросов СО2.

Режим работы двигателя характеризуется высокой степенью сжатия, прямым впрыском топлива и системой VVT на впускных и выпускных клапанах. Система управления автоматически подстраивается и под бензин, и под биотопливо.

Новое поколение гибридного привода GM Hybrid system состоит из современной высокоэффективной литий-ионной батареи и, соединенного приводным ремнем с коленвалом двигателя, электромотором-генератором.

Электропривод включается в работу при трогании с места, ускорениях и запуске мотора. Также он выполняет функции системы регенеративного торможения. Электромотор может работать, как генератор для подзарядки литий-ионного аккумулятора.

Saab 9-X BioHybrid оснащен дополнительной солнечной панелью на крыше, снабжающей энергией бортовую электронику.